Конструктивні переваги та больові точки трактора ЮМЗ-6

Без перебільшення, трактор ЮМЗ-6 - справжня легенда. Якість збірки (особливо у моделях до 1982 року) була на висоті. Сільгосптехніка даної марки, дійсно, простіша в обслуговуванні, ніж, наприклад, МТЗ-80 - і це великий плюс для тих, хто звик робити все своїми руками. Багато вузлів, якщо їх правильно доглядати, відпрацьовують свій ресурс багаторазово.

Але ж і “больові точки” у нього є, куди без них.

1. Насамперед, це вода у паливній системі - справжня чума, що може викликати гідроудар, якщо вчасно не помітити.
2. Також часто доводиться мати справу з пускачем ПД-10, який може підвести у невідповідний момент.
3. Коробка передач, хоча й міцна, іноді видає гул, або ж вибиває передачі, а перемикання стає ускладненим. Це може свідчити про зношені сателіти або проблеми з валами.
4. Не забуваймо і про рульове управління. Якщо кермо стало важким або з'явився люфт, це вже дзвіночок до дії.
5. Зчеплення теж має власні “сюрпризи”. Ривки при рушанні або сторонні стуки вказують на знос дисків або пружин.
6. Звісно, двигун Д-65 надійний, але вразливий до перегріву та якості пального та моторної оливи. Зниження потужності, підвищена витрата мастила чи дим з вихлопної труби/сапуна - прямі ознаки того, що поршнева група чи клапана вже просять уваги.

Усі ці моменти впливають на придбання нових запчастин до трактора ЮМЗ-6 https://d-yumz.com.ua/ua/g5007073-zapchasti-traktor-yumz та стратегію обслуговування, яку зараз і розберемо.

10-річна карта технічного обслуговування від щозмінного ТО до капітального ремонту

Пам'ятайте, що регулярне та якісне обслуговування є запорука довговічності трактора. Не лінуйтеся - і він віддячить вам безвідмовною роботою. В компанії ДніпроАгроКом ми розробили чітку карту ТО, що базується на заводських рекомендаціях та багаторічному досвіді спілкування з нашими клієнтами.

За матеріалами ДніпроАгроКом